新型冠狀病毒肺炎的爆發，全國各個地方口罩陷入了一時短缺的狀態。2月13日，上汽通用五菱對外發布消息，由該公司生產的第一批口罩已經正式下線。據了解，從生產口罩的想法提出到第一批口罩下線，僅用時3天，再次刷新了”五菱速度”。

     為解決“一罩難求”問題，上汽通用五菱改建生產線以生產口罩的消息傳遍了朋友圈。

     消息發出后，網友們紛紛贊賞生產企業的行為，并表示非常期待口罩上市。然而，有些人卻打起了這批口罩的主意，在各大微信群和朋友圈中售賣“五菱口罩"。

    口罩這么快就上市了？

    這些信息是真的么？

    13日晚上9時許，上汽通用五菱股份有限公司官方微博賬號@五菱汽車 進行了辟謠：五菱口罩有賣了？謠言！

    很認真地跟大家說，五菱口罩會根據疫情情況給到最需要的人，目前買不到！如果有人開著五菱宏光，戴著五菱口罩來接你，相信我，他的口罩肯定不是花錢買來的！如果是他花錢買來的，可能是他被騙了，別上車！

    對于從事醫療器械生產的廠家來說，大家都知道，醫用防護服、口罩、一次性輸液設備等，在生產出來后，必須要經過環氧乙烷滅菌器處理，然后經還需要7-15天的解析消毒，通過解析方式釋放出來，達到安全含量標準，經檢測合格之后，才能出廠上市。所以檢測醫用口罩中環氧乙烷殘留測定尤為重要。

儀器配置

1、GC-7890環氧乙烷殘留檢測專用氣相色譜儀(FID)

2、全自動頂空進樣器 

3、工作站：雙通道

4、色譜柱

5、氣源：氫氣發生器 、 空氣發生器 、 高純氮氣鋼瓶   

6、電腦、打印機自配

【檢測環氧乙烷殘留方法】 
1、色譜條件
配制六種梯度濃度環氧乙烷標準品分別為1ug/ml、2ug/ml、4g/ml、6g/ml、8ug/ml、10ug/ml
注:(1)由于環氧乙烷標準品易揮發特性,在配置標準溶液時,所用的玻璃器皿需提前 2h放入0-10℃的冰相中備用,以減少操作過程中環氧乙烷標準品的揮發,從而減少對所配置的標準液的濃度產生影響;
(2)由于環氧乙烷有刺激性特性,因此,檢驗人員在配置標準溶液時必須在通風櫥中操作,并穿戴防護|用具(白大褂、手套、防腐蝕圍裙)
頂空進樣對色譜柱及色譜條件進行選擇確認，經多次試驗選型，FFAP毛細管色譜柱都具備的分離能力，峰型對稱。
2、氣相色譜條件： 
色譜柱：
柱爐：90℃       進樣：150℃       檢測：150℃  柱壓：0.05Mpa

尾吹：0.05Mpa    分流：100ml/min     吹掃：5ml/min
3、頂空進樣條件：
樣品：80℃         閥箱：70℃         管線：120℃
T1：00：05                 T2：00：20

T3：00：20                  T4：00：02

T5：00：15                 T6：03：00
加壓/ 吹洗：0.11Mpa        進樣：0.07Mpa 
放入間隔時間：5 分鐘       樣品加熱時間：30 分鐘